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一到毕业季、寒暑假前夕，大学校园中进入了招工的高峰期，一批校园招工代理也应运而生，他们在学生和企业之间充当着联系人，赚取“中介费”。一些运作不错的代理商在短短几个月就能进账数万元，甚至十几万元。
大学校园招工代理链条分为数层，第一层是一般和用工企业关系密切的劳务公司，掌握着大量用工信息；第二层是中介公司，也是一级代理，他们负责到各个城市的校园招工；第三层是二级代理，一般为在校学生，往往具有1—2年的假期打工经验；第四层是三级代理，虽然也是在校大学生，但是其权限只能负责到某个校区、院区；第五层是四级代理，也是在校大学生，其权限只能负责某个系、某个宿舍楼的招工。
不同时间段、不同企业，支付给招工代理的佣金是不同的。一般情况下，每招收一名大学生，四级代理可从三级代理获取50—80元的代理费；三级代理可从二级代理获取100—120元的代理费；二级代理可从中介公司获取150—200元的代理费。如果招工的数量超过一定数量，那么每级代理获取的代理费也会有15%—45%不等的增长。若是特殊时期，如元旦，企业用工紧张，但是学生还没有放假，企业返给劳务公司或者一级代理的佣金会很高，有时可达千元；如果进入假期后一周，因有大量学生涌入用工市场，企业返还的佣金比例就很低，进入劳务公司这一层的佣金最高也就三四百元。
另外，食宿条件好的企业返还佣金低，食宿条件差的企业，往往给的提成高。
二级代理赚钱最划算， 接送学生工收益不低
据业内人介绍，从招工代理产业链上看，劳务公司和一级代理赚取的利润较多，但从实际运营（投资回报率）看，二级代理商性价比最高。因为，首先，劳务公司和一级代理商必须具有较强的人脉以及大量资金，这是普通小投资者很难实现的；其次，受地域和招工成本局限性，劳务公司和一级代理商无法将更多的触角伸向其他城市，因此他们必须依赖于二级代理商。往往一个一级代理至少要发展四五个二级代理。以山东省为例，一级代理商可能位于济南市，他基本上无法顾及到省内其他城市的高校，一级代理只能依靠更多二级代理来招工。实际上二级代理起到了承上启下作用。同时由于二级代理商对于所处城市高校十分熟悉，招工难度、招工成本都不高，初始投入也不高，有几千元能起步，往往赚取的利润并不低。
另外，二级代理商往往还有一项隐形盈利点——包车送人。仍以山东省为例，某二级代理商主要负责做苏南市场，他找来的兼职员工都是山东籍在校大学生，送工到企业就成了他的任务。由于往返路费需要学生工自理，这就给二级代理商一个赚钱的机会。
以山东济南到江苏昆山为例，两地相距895公里，高铁二等座418元，普快列车硬座106元，硬卧在200元上下浮动，但是要走36个小时，长途汽车票价220元。此时，二级代理会向学生工承诺，每人只需要支付180元就能直接送到工厂。一般情况下，应聘学生都会跟随代理走。
二级代理送工无非是自己包车或转包给跑运输的个体运营户，至于选择哪种途径，主要取决于路途长短以及送工人数。跑昆山的车一般是金龙客车，52座。如果发车当天人少，二级代理商会以一人一百元的价格将学生转包给专做客运生意的个体经营户。这样，他还有80元可赚。如果当天要送的学生超过50人，二级代理商就会自己包大巴，一趟下来，扣除包车费4000多元，他送一车人能赚到5000元。
而这只是送工到企业，等到学生工打工结束，二级代理商还需要送学生工回学校，这又是一笔不菲的收入。