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7月7日，在线信贷联盟（OLA）第二次沙龙在北京互联网金融中心举行。本次活动由金融搜素平台主办，来自马上消费金融、小米金融、有利网、美利车金融、读秒、麦芽分期、米么金服、铜根源等50家公司的CRO（首席风险官）和CEO参会，讨论“场景化的在线消费金融”。
美利车金融总裁李明昊认为，目前二手车金融的整体行业竞争态势还不是特别的红海，中国目前每年汽车金融的市场容量大概在六七千亿，二手车整个的竞争态势还是不错的。其实我们美利车金融最早是想做新车的汽车金融业务，刚开始我们觉得从核心发展方向上，我们要选择一个未来三到五年的资金平台的窗口期。新车其实在两年前已经竞争非常激烈了，所以我们觉得新车市场已经是一个拼杀非常厉害的红海状态，并且新车的标准化非常明显，所以当时要选择的方向是未来低成本资金可能不会大举杀入的领域。我们想什么样的领域对于银行这样拥有非常低的资金成本的机构来讲不会大举杀入的可能，那就是业务链条非常长、非标准化不够强、分布非常分散的品类，很明显对于新车来讲，由于厂家的指导价，新车产品是非常标准化的，所以不利于未来与银行展开这种竞争。所以当时认为二手车是天然的可以切入的一个点，由于二手车需要评估，需要线下的过户、抵押等线下流程，导致它的业务链条比新车长很多，整个交易过程要复杂一些。另外中国二手车的分布具有极大的碎片化分布特点，这几个特点都导致了拥有大量低成本资金的机构不愿意切入。