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就在 7 月 21 日，阿里宣布联手蚂蚁小贷和诸多汽车厂商上线了「车秒贷」。目前，车秒贷的入口可以在手机淘宝和手机天猫等阿里系无线 App 上找到。
作为融合了互联网+、大数据和汽车金融三个最热名词的车秒贷，在用户体验上也秉承了阿里一贯的风格。打开车秒贷的页面就可以看到目前提供贷款服务的车型，选定车型后即可看到可提供的分期方案。目前提供 12 个月、18 个月、24 个月的分期方案，并且 12 个月的分期方案免息，三者均无抵押，最高可贷 20 万。App 端的车秒贷只有 11 款车型。涉及雪铁龙、日产、别克、力帆、雪弗兰、奇瑞、海马、吉利，从价格来看，主要是十几万的亲民车型。
车秒贷根据个人芝麻信用来评估个人信用，以此决定个人的贷款额度，看来阿里对自己的大数据分析信心满满，相对于以往要提交个人身份资料、收入证明等等一系列材料来说，确实方便很多。但对于同等的个人信用来说，通过车秒贷获得的贷款额度可能并不算多，比如指导价 11.2 万的标致 308S，可贷额度就是 4.5 万，指导价 16.9 万的别克昂科拉，可贷额度是 6.75 万。基本上就是车价的 40%，而传统汽车金融业务随处可见首付 20%、30%的方案。
在你从车秒贷申请贷款后，手机会收到相应核销码，然后你就可以拿着核销码去 4S 店和 JS 斗智斗勇了。如果和 4S 店谈拢，就付清首款，然后办理后续的购入手续。之前，在阿里汽车事业部宣布的 2015 战略中，我们可以看到阿里描绘的未来蓝图：联手整车、二手车、本地服务等汽车相关企业，打造“互联网+汽车”产业，利用阿里大数据，从传统的 4S 服务升级为 16S 服务，重新定义未来车生活。
阿里的野心不只在汽车金融，而是整个的汽车生态圈，为此也调动了所有可以整合的资源。据阿里零售事业群总裁张剑锋透露：淘宝将定位成最大的车主市场和线上汽车后市场;天猫将定位最大的线上整车市场;聚划算将打造成最大汽车团购和品牌事件平台。
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