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还原争议真相，引出赚钱生意
2011年底网络中一则关于“快递员月入万元”的帖子在社会上引起轩然大波。可是多家知名快递公司的快递员纷纷表示，自己的收入根本没有这么高。是网络过度渲染，还是业内人士不愿意露富呢？笔者进行了深入调查！
笔者在调查中发现，该帖子并非虚构，事实上帖子所指的“快递员”是一批出身于快递员，如今成为快递业务承包商的生意人，在业务繁忙的时候，他们也要亲力亲为，让人误认为他们也是快递员。一个承包商一个月净赚三四万元在业内十分平常，一些经验丰富的承包商一年可净赚百万元。可以说在快递业风生水起的时候，承包商生意是一个颇为赚钱的买卖。
解读快递承包生意
目前国内超过9成的快递企业由，总部——加盟商——承包商——快递员四个环节组成。外界只是了解总部、加盟商以及快递员三个环节，对承包商知之甚少。
所谓快递承包生意，指投资者向快递加盟商申请承包区域（可以是一座写字楼，也可以是一片工业区），并每月向加盟商交纳一定管理费用。一旦加盟商批准后，投资者只需要招聘三五个快递员就能开始运营了。主要业务就是接送快件。
快递承包生意最诱人的地方就是——投资小，收益高。
成为一个承包商只需要投入三四万元即可，其中向加盟商交付2万元押金（解除合同后可退还）；每月向快递公司缴纳管理费2000元至3000元；剩余为日常支出（如电费、快递单据信封费）以及流动资金。而要成为快递加盟商没有三五十万元根本无法运营。
【承包区域快递能挣钱吗】至于利润，天津河西区圆通快递负责人介绍，以收取重量为1公斤的快件为例，成本5元（单子2元、派送费1元、发货费1元、其他费用1元），一般收取客户10元，承包商可赚5元。同时快件重量越重，还需要多收费用，标准是6—8元/公斤，而承包商支付成本只有1元/公斤。另外，承包商每派送一个快件，加盟商还会支付1元的提成。由于现在各个快递公司的接派件的数量都很大，在天津，快递员人均日派件数量在100件，接件数量在60件，所以一个承包商一个月净赚三四万元不成问题。
快递承包生意
赚钱秘密
据天津河西区某区域承包商小林介绍，虽然快递承包商投入不大，谁都可以干，但是要想赚钱也是有诀窍的：
第一，选择区域很重要。一个区域客户多少决定了快递企业赚钱多少，像总部和加盟商都要赚钱，所以不可能把像写字楼聚集的黄金区域分给承包商。所以承包商要想赚钱，选择区域上要另辟蹊径，其中城乡结合部、高校聚集区以及新兴产业园区是不错的选择。
【承包区域快递能挣钱吗】首先，城乡结合部和新兴产业园区，由于地点远离市区，大多数快递企业不会将总部设立在那里，这就导致这两个区域中的快递业不发达，同时竞争也不激烈，可事实上随着电子商务的发展，城乡结合部和新兴产业园区都聚集了大量电子商务企业（或个人），市场需求比较大，像海泰产业园就是自己承包的区域之一，每月至少可以为自己带来两三万元的利润。
其次，高校聚集区，现在大学生都习惯网上购物，每天派件数量很大，像天津财经大学、天津科技大学组成的高校区，每天我都能派送两百多个快件，超过8成都是给学生送的。
第二，家族经营不能忽视。国内从事承包业务的人超过95%都是家族式经营，快递员基本上是承包商的亲戚。由于快递员这个行业比较辛苦，加上现在用工难的大环境，对于承包商而言找到理想的员工太难了。而家族式经营，不仅解决了这个难题，而且由于赚的钱都是家里的钱，大家干起来比较用心，管理难度小。
第三，派发名片不可少。虽然承包商和加盟商都是隶属于同一快递公司，但是接件方是谁，对于两者的利润有很大影响（毕竟接件的利润最高），业内最为常规的方法就是派发印有承包商联系方式的名片，将有需求的客户招揽到自己旗下。
目前国内超过9成的快递企业由总部——加盟商——承包商——快递员四个环节组成。外界只是了解总部、加盟商以及快递员三个环节，对承包商（快递站）知之甚少。
所谓快递承包生意，指投资者向快递加盟商申请承包区域（可以是一座写字楼，也可以是一片工业区），并每月需向加盟商交纳一定管理费用。一旦加盟商批准后，投资者只需要招聘三五个快递员就能开始运营了。
快递站生意最诱人的地方就是——投资小，收益高。
成立一个快递站只需要投入四五万元即可，其中向加盟商交付2万元押金（解除合同后可退还）；每月向快递公司缴纳管理费2000元至3000元；剩余为日常支出（如电费、快递单据信封费）以及流动资金。而要成为快递加盟商没有三五十万元根本无法运营。
只选居民楼，一屋多用成本最低
据天津河西区某快递站负责人芮先生透露，几乎所有的快递站都会将经营点选择居民楼里，原因有三个：一是，成本低，租赁一套民居最多不过5000元/月，而租赁一套写字楼办公间至少要万元/月；二是，一屋多用，民居既可以充当仓库，也可以当宿舍，相当划算；三是，方便客户取件，虽然现在实行的是快递员送货上门，但是有时顾客不在家，他们有时会顺道到经营点取件，在居民区，更加方便。
另外，这种居民区选择也是有门道的：一是，必须是老式小区，这类小区一般没有物业，进出方便，新小区有物业管理，不方便顾客取件；二是，居民区必须临街，如果距离马路太远，不利于接受总部派发下来的快件；三是，必须是一楼，首先对于整个楼里的居民日常生活影响不大，其次取发快件、存放电动车比较方便；四是，老式小区周边商业设施十分完善，可以降低快递员的生活成本，这样才能留住快递员。
分解百万利润，来源不少
芮先生透露，快递站的盈利主要来源于四块：
一是，主营业务，也就是大家熟知的接发快件，以收取重量为1公斤的快件为例，成本5元（单子2元、派送费1元、发货费1元、其他费用1元），一般收取客户10元，快递站可赚5元。同时快件重量越重，还需要多收费用，标准是6—8元/公斤，而快递站支付成本只有1元/公斤。另外，快递站每派送一个快件，加盟商还会支付1元的提成。由于现在各个快递公司的接派件的数量都很大，在天津，快递员人均日派件数量在150件，接件数量在100件，所以一个快递点扣除给快递员工资以及常规成本之外，一个月净赚五六万元不成问题。
二是，广告业务，由于快递点所负责区域具有很强的指向性，举个例子，有的快递点只面对社区，那么一些主做社区生意的企业，比如保健品销售商、教育培训机构等都愿意与快递点合作。合作形式主要分为三种：第一种是直接将广告内容印在单子上，或者包装盒上；第二种是由快递员将企业的宣传页与客户的快件捆绑在一起直接派送过去；第三种是在快递的车辆上或者快递员的马甲上印制企业的广告。
三种形式，收费情况也不尽相同，第一、二种收费较高，每笔业务视企业宣传时间与覆盖快件数量多少决定收费多少。仅广告业务，如果运作得当，每个月也可以赚取1—2万元。
【承包区域快递能挣钱吗】三是，销售业务，主要是指包装盒销售，一般售价2—2.5元，毛利润率有100%—150%。别小看这个收入低，但是市场需求量其实很大，您想想，一个快递员每天差不多收到百余件快件，一个快递站一般有四五个快递员[来源:
四是，销售网络，快递站最大的资源就是有一个派送队伍，对于所属区域的企业、住户门儿清，偶尔也会兼职做一些派送的内容，如帮助一些外卖企业利用午休时间送餐，虽然不是主流，但是每个月也有几千元的收益，这些钱足够将管理费、房租、水电费等冲抵。
赚钱简单，门道不少
芮先生透露，这个生意看似很简单，现在快递需求旺，等于开个快递站就能赚钱。其实不然，这种想法放到前两三年还真对，那会儿开快递站就等于开一个小银行，坐在家里就等着钱来了。现在竞争对手多了，必须要有一些技巧才行。
第一，选择区域很重要。一个区域客户多少决定了快递企业赚钱多少，像总部和加盟商都要赚钱，所以不可能把像写字楼聚集的黄金区域分给快递站。所以快递站要想赚钱，选择区域上要另辟蹊径，其中城乡结合部、新兴产业园区、老式社区是不错的选择。
首先，城乡结合部和新兴产业园区，由于地点远离市区，大多数快递企业不会将总部设立在那里，这就导致这两个区域中的快递业不发达，同时竞争也不激烈，可事实上随着电子商务的发展，城乡结合部和新兴产业园区都聚集了大量电子商务企业（或个人），市场需求比较大。
其次，老式社区，因为大部分老式社区周边商业设施完善，也就是企业、学校、医院都有，说是守着老式社区，实际上就是守着这些企事业单位，毕竟企业的单子利润率更高。另外，由于老式社区的房租相对便宜，很多外来人口在此租房的人也多。而外地人的快件实际上占到快件总量的4成，也是一个不可小觑的群体。
第二，老乡资源必不可少。做快递点生意的聘请的快递员基本上都是亲戚朋友或者老乡，原因很简单，管理简单，因为大家都很知根知底。更为主要的是，因为大家都很熟悉，赚钱就好比给自己赚钱，不会偷懒，反之就会有人偷懒，有人抱怨不公平等事。另外，快递生意中最容易发生私吞订单的事，如果是外人可能就跑了，反之是熟人，跑得了和尚跑不了庙。像芮先生快递点里的快递员，都是他前两年从老家带来的，因为他让老家的年轻人赚到钱了，老家的老人们一直都很感谢他。
第三，规矩必须要知道。同一家公司的各个快递点都是有区域划分的，就好比江湖划地盘一样，从业者绝对不能越雷池半步，到别的区域去揽活，就是挑衅，抢人家买卖，这样极容易引发打架等恶性事件。即使有时总部派发的快件错了（如地址书写错误原因造成），也不能跨区去送，只能打电话通知其他快递点过来取。而这种区域划分是随着入行时间长短而划分的，比如人家入行早，就能先挑，你入行晚，只能挑差点，除非老人不做了，如果你消息灵通，可以私下并购过来，再通知加盟商一声即可。
另外，不同品牌的快递派送的时候，也是私下有时间安排的，避免同时出现，为的就是避免因抢单而发生冲突，您想想，有时企业发快件，看到谁上门就找谁，如果两家同时上门或者前后脚上门，这事就不好办！
第四，规划线路是赚钱关键。人们收取快件要求就是便捷，而快递员也是人，精力有限，如果线路不合理，不仅满足不了客户需求，快递员效率还低，也影响收入。线路规划的关键是两个：一是，不要走冤枉路，宁可走蛇形路线，也不要走U形路线；二是时间点，一般居民区在9点之前送到，或者下午5点之后送，这时成功率高；事业单位，9点—10点送；企业，特别是私企，如果私人件只能12点—2点送，如果是企业件，就在上班点送即可。
怎么承包快递？我想承包一块区域，能赚钱吗？
这个得先自己观察那片区域都有哪些是人家做了的，做了就不用再做了，承包可能需要一笔不算小的承包费，还得签订一些协议，还得租门面，仓库，还得招聘工作人员，开销比较大，前期可能不好做，最近看新闻的时候，发现了一个挺有意思的项目，那是一家专门做创意家居的公司，独家开发了一迹饥管渴攮韭归血害摩种创意背景墙，非常时尚生动。而且操作非常简单，不需要技术，最重要的是投资小，不需要开店，总投资就1万多。还可以先试销，可以接到单再去签代理。另外公司还有相当好的一个网络平台，可以派单给代理商去施工。我认为这个产品以后一定能流行起来。准备过两天专门去趟总公司实地考察了解一下，他们产品叫非比墙画，你也可以去了解一下，给我点建议啊。
热心网友
承包片区快递挣钱吗
快递加盟费或者有没有承包费和派件费，不同快递品牌,不同区域,不同加盟老板,政策不同,加盟费和派件费不同,具体双方协商！如果与快递总部或快递分公司签加盟合同一般不收加盟费(因为网点分布越多越好),只收押金(风险防控)，有派件费，不同区域派件补贴政策不同！区域大小不同投资大小不同！具体看怎么做快递，快递行业有很多人挣到钱的，也有很多人亏本的！刘兢一定要自己熟悉了解该行业！
加盟快递公司注意事项：1、多数民营快递为加盟模式（除顺丰、京东快递为直营），加盟分为与区域承包人签加盟合同和跟总部或分公司签加盟合同；2、隔行如隔山，快递道道很多；3、4通1达快递公司内部管理处罚很严，内部管理处罚仲裁发鼎篡刮诂钙磋水单惊条例厚的像本书，快递环节多，不懂吃亏多，“陷井”多，规定很细、罚款很重；4、干快递苦、人员流动性大、素质不高、难招，不懂管理吃亏大；5、民营快递集团总部收入主要靠罚款、卖物料和设备、网络物流等几种；6、垫付资金大，因为大客户都是月结；7、加盟快递是否值得投资主要因素：快递品牌好(全国网点全，大客户服务有保障)、区域好(有大量淘宝客户或企业客户、大学、批发城)、懂快递、会管理；8、小网点派件不挣钱（保本就不错），网点靠收件挣钱(派件多,没时间收件)，不精打细算钱难赚；9、现在快递公司总部之间对大客户的价格竞争非常惨烈，小网点面对大客户无价格优势；10、快递送件很苦，全年无休，每日工作在10小时以上，下班很晚（总部交件取件）；
自己要亲自体验一下，先打工后创业更稳妥！
快递承包区域问题！！做过的指导一下
我做了三个月快递，赔了96000元。
我当初的收派量跟你的差不多。
我的件基本上没丢过，只有一件从我这寄出去的到派件公司做了派件扫描后丢失的，我给赔了4000元。
说实在的，快递根本赚不了钱。派件越多越赚不了钱，如果派件达到1000件，赔死你。
派件少时，一人就可以把分拣派送客服全完成了。而派件多了，分拣的工作量就大，需要的分拣人手就多，派件的人手也多，客服的人手也多。几个流程中都得有专人，而且库房和送件车辆，手持终端都得增加。这些都是费用啊。所以说派件量越大越赔钱，理论上就赚不了，更别说有其它意外。
再者，派件量大了，黑心的上级就舍不的把派费白白让你挣了，会想尽一切办法罚扣回去。所以派件小时可能没罚款敞迹搬克植久邦勋鲍魔，而量大就有数不清的罚款。
派件量大了，麻烦的大大的，最好的办法是不做，第二好的办法是尽可能得罪客户，不要让客户买东西时发自己这个快递，第三好的办法是赶快关门大吉。长痛不如短痛，一次性赔点，别的地方还可以挣回来。如果坚持做下去，只有把时间精力金钱全耗尽，最后痛苦地离开。
加盟圆通快递，承包区域是否能赚钱？
虎尝港妒蕃德歌泉攻沪要看你承包的是什么区域，快递主要是收件挣钱，派件没有钱的，如果你承包的区域寄快递的人不多，肯定是不挣钱的。现在挣钱的产品很多，可以找些轻松的，竞争小的产品，有次出国旅行，妹妹租了个小蝌蚪翻译手机，那个机子可以离线翻译多国语言，只要对着机子说话，立马就能翻译了，拿着机子和老外交流没有一点障碍，而且这个机子具备所有的手机功能，非常好用，你可以去了解下，这个产品肯定能卖的很好