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王伟驰2015年9月从法国留学回国，偶然机会看到电视上关于农业植保机（一种用于农业领域如喷洒农药的无人机）的介绍，让他萌发了在这个领域创业的念头。
在法国留学时，他注意到欧美国家农业机械化程度很高，农业植保机的使用率也比较高，而在我国目前的农业生产过程中，农业植保施药仍然以人工或半机械化操作为主，对劳动力的需求大，也极易引起中毒事件；他坚信新型农业植保无人机在农业领域大有可为。相关统计数据显示，2015年全国植保无人机保有量达2324架（31个省统计），总作业面积达1152.8万亩次；而2014年这两个数字还仅仅是695架、426万亩，同比增长分别是234%、170.6%；预计未来几年，植保无人机继续保持旺盛的增长势头。
王伟驰特地去无人机生产聚集地——深圳、珠海，考察了一下植保机的情况。经过3个月的考察和调研，王伟驰决定在在家乡——四川成都成立成都市众翼达科技有限公司。在他看来，四川是全国农业大省，不仅有小麦、油菜等粮食作物，还有茶叶、水果等作物，由于气候原因，四川当地一年至少有8个月需要喷洒农药（从开春到10月份），植保机的可用范围更广、可用时长更长。
一开始，他花了5万元尝试性购入一台植保机，加上电池、充电箱、意外保险等配件，共投入7万元。植保机最普遍的应用就是喷洒农药。最初，王伟驰和创业伙伴们挨家挨户向农民进行推广，但由于农民的观念一般都很保守，很难快速接受这种新生事物。后来，他们转变市场策略，联合当地农资公司进行捆绑销售。农资公司是集生产、流通、服务为一体的专业经营化肥、农药、农膜和种子、农机具等农业生产资料的企业，当地农民所购买的化肥、农药等都由农资公司供应，深受当地农民信任。当农民购买农药的时候，可以顺势向农民推荐“植保机服务”。
和农资公司联合推广以后，王伟驰的植保机业务开始快速发展。在原来手工作业方式下，一个人一天最多可以喷洒30亩地，使用植保机之后，喷洒30亩地只需要30分钟即可。以大僵农业最新推出的MG-1无人机为例，具有八轴动力系统，载荷达到10公斤的同时推重比高达1：2.2，每小时作业量可达40至60亩，作业效率是人工喷洒的40倍以上。
王伟驰一般按照不同地形、不同植物种类收费，比如平原地区、粮食作物，按照15元/亩的标准收费，；如果为果树喷洒农药，按照30元/亩的标准收费；山区地形的视野不好，也会增加一定费用。
王伟驰透露，在农忙时节，40天赚的钱超过15万元，很快就能够收回成本。植保机业务的主要成本除了设备，还有“飞手”（操作员）、运输设备、维修费等。培养一名飞手一般需要15天的培训。一名操作熟练的飞手可以保证植保机的稳定运行，否则，植保机“摔降”一次，不仅要花费2000~3000元的维修费，在农忙时节，等待维修的时间还影响创收。第一台植保机一年内摔过两次。
随着业务增长，王伟驰又购买了4台大疆农业植保机。由于无人机技术含量高、使用门槛高，普及性暂不如家电手机等产品，一旦损坏，就不得不面临维修网点少、维修费用贵等难题。维修保养难等售后问题成为无人机用户的一大困扰。
为了破解这一行业难题，众安保险和大疆联合针对大疆MG-1农业无人机推出3888元的用户关怀计划。购买该关怀计划后，用户可享受不限次数的意外维修服务，在使用过程中，如果出现因操作失误、信号干扰、返航撞机、意外事故、跌落等导致的飞行器损坏，可享受最高达4万的机损赔偿；该计划还推出了“备用机快速替换服务”，大疆售后部门会在接到报修当天或第二天邮寄出备用机，用户拿到备用机后可先使用再维修，不影响维修和创收。大疆创新总经理助理卢达和众安保险深圳事业群副总监严鹏说，双方高层对于创新具有共识，早在2015年8月就开始合作，经过持续的产品迭代和服务升级，至今推出了用户关怀计划，该服务覆盖大疆所有无人机标准机型。
经过一年摸索，王伟驰的植保机业务已经实现盈亏平衡。随着植保机逐渐受到市场认可，甚至有农户主动向王伟驰咨询并购买农业植保机，王伟驰也顺势开始代理销售无人机，营收模式逐渐多元化。（本文首发钛媒体，记者/胡敏）
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4月21日上午，来自广州极飞科技有限公司的作业车辆陆续进入扶沟县大李庄乡任庄村，从这里出发，作业车辆、作业人员和农业无人机将在附近村庄分别进行喷洒作业，当天便可完成4000余亩小麦的飞防作业。
任庄村是当地有名的小麦高产村之一，在该村及附近的高标准粮田示范方内，主要的种植品种为周麦22和矮抗58。参与此次飞防作业的广州极飞科技有限公司作业队，共有作业车辆8台，农业无人机20余台，分为8个小组。随着飞防作业队队长一声令下，8个作业小组有序开赴作业田块，正式开始飞防作业。河南日报农村版·农资快递记者在作业现场看到，农民眼中的高科技机械——农业无人机，在喷洒作业操作中，不仅效率高，且操作相对简单。因为搭载自动化智能模块，操作人员只需将无人机电池、药箱等安装完毕，并调试好作业模式，只需轻轻一点，广州极飞科技有限公司自主研发生产的农业无人机——P20便可实现自主作业、自动打药，在作业过程中，还能够根据实际情况自动调节飞行姿态、飞行高度等参数。
对于农业无人机喷洒农药，任庄村的村民并不陌生。早在去年，广州极飞科技有限公司便为该村示范并进行小麦飞防作业，除了高于人工打药几十倍的效率外，提及飞防效果，村民更是无不“点赞”。任庄村党支部书记任广喜介绍说，以往当地在小麦“一喷三防”中，往往采取人工背药喷洒，不仅费时费力，防治效果也非常差。任广喜解释说，导致病虫害防治效果差的关键原因，就是不能做到统防统治。“人工打药慢，一小片小麦就需要花费很多时间，更重要的是，由于喷洒时间不一致，导致许多病虫害在田块之间来回迁移，尤其是二代小麦蚜虫，喷一下就换个地方，喷完了再回来，结果是打药好几遍，还是不能彻底解决。”提及往年人工打药的情形，任广喜苦不堪言。
而如今，方便、高效的无人机飞防彻底解决了小麦病虫害防治难题。去年尝到无人机飞防“甜头”，今年更多的村民选择无人机打药。“去年一对比就看出来了，无人机打药的小麦，病虫害就治住了，这高科技就是好。”现场一位村民说。据任广喜介绍，任庄村的3000余亩小麦中，采用无人机飞防的就超过2000亩。“一天就打完，用药少，用水省，效果还更好，当然选择无人机打药了。”看到正在作业的无人机，任广喜对今年的小麦收成，更有信心了。
一名男子在练习无人机的操作。
映象网讯（记者 王涛 文/图）“现在无人机已经应用于多个领域，市场前景非常看好，每个月收入轻松过万元，这也是我自己掏钱来考无人机驾照的原因。”9月19日，在郑州上街机场，刚毕业的大学生小刘正在练习操作无人机。
现状：全国无人机驾照员不足700人
无人机又被誉为“空中机器人”，由于具有体积小、安全性高、使用方便等特点，民用无人机产业迎来了广泛应用呈井喷式发展。
中国航空器拥有者及驾驶员协会（简称AOPA）无人机管理办公室主任柯玉宝透露，中国民航局目前正就《无人机空域使用管理规定》征求意见，年内有望出台。该规定主要针对民用无人机，将包括无人机飞行计划如何申报，以及在哪些空域里可以飞行等。
记者在AOPA官网看到，截至目前，取得无人机驾驶培训资质的企业有38家，其中河南占3家；全国六个考试中心，河南炫飞无人机培训机构被确定为中南唯一的考点。
如果说中国AOPA相当于“车管所”的话，那训练机构相当于“驾校”。所有的驾驶员都在培训机构里进行培训，考核通过后由中国AOPA来颁发执照。
目前，全国无人机驾照员不足700人，而随着无人机的火爆，中国航空器拥有者及驾驶员协会（简称AOPA）监管力度的加大，无人机培训行业也开始慢慢火起来。
前景：多个领域需求大，无人机驾照员月薪轻松过万元
有权威机构预测：未来10年内，仅美国而言，其无人机产业所带来的经济效应将超过1500亿美元。
记者通过无人机发烧友介绍，来到位于郑州市健康路上的炫飞无人机产品展示店，几百架航模和无人机让人眼花缭乱。销售人员告诉记者，像这种规模的形象店在全国也没有几家。
炫飞负责无人机培训的闫先生对表示，目前河南只有他们一家在进行无人机多旋翼、固定翼和直升机驾驶员的培训，累计拿到无人机驾照和机长驾照的近100人，已经举办了四期培训，第五期马上开始。
闫先生说，周边很多省份没有考点都就近来报名考试，电力、测绘、影视、农业技术等行业的人报名居多，剩下的一些是航模发烧友。
由于无人机驾驶员的短缺和国家相关单位监管力度的加大，无人机驾驶员越来越吃香，曾有武汉一家企业打出年薪30万招无人机驾驶员。“不过保守的说，一个熟练的无人机驾驶员月薪都在1万以上。”闫先生对记者表示。
事实上，在东南沿海地区，无人机驾驶员的工资可能更高。而在深圳，今年1月份通过无人机驾照考试的首批无人机驾驶员年薪高的有20多万元。
了解一下
啥是无人机？
“无人机，通俗解释就是无人驾驶的微型航空器。它与航模的区别在于，无人机具有自主驾驶能力并且有任务载荷，能够超视距飞行。”通航专家高远洋在接受成都商报记者采访时表示，“目前中国制造的无人机产品在消费领域占据全球市场的七成以上。”
根据重量划分无人机大致为4种：7千克以下为微型机，7千克至116千克为轻型机，116千克至5.7吨为小型机，超过5.7吨为大型机。
根据《2015年度民用无人机市场研究报告》的数据（研究机构EVTank近期发布），2014年全球民用无人机销量为37.8万架，增长势头迅猛。美国消费电子协会预测，2015年全球民用无人机销量将达到40万架，销售额达到1.3亿美元，比去年增长55%。
哪种无人机要驾照？
7千克以上 目视距离半径超500米 飞行高度高于120米
中国航空器拥有者及驾驶员协会执行秘书长柯玉宝指出，“只有在市区内飞行高度不超过120米、范围在目视距离半径500米内、七公斤以下的无人机不用取得执照，但只要超过飞行高度和飞行距离就需要执照。”他表示，7公斤以下无人机就像摩托车，上路就需要交警来管，因此这类飞行并不是随便飞，必须要遵守交通规则。根据相关规定，超过7公斤，在视距外飞行的无人机每次飞行前都需要申报飞行计划。
柯玉宝透露，目前正在联合厂家采用技术手段来控制降低风险，现在已经在着手制定相关飞行禁区区域的划定(
无人机驾照怎么考？
无人机驾驶员学费上万 可选机长和驾驶员两类型
成都已有培训点
记者从无人机电商销售处咨询获悉，商家出售各类型无人机，只负责无人机产品质量和提示放飞事项，并不负责机主的“驾驶资质”培训。据记者了解，目前成都已有无人机培训点。
陈琪表示，无人机培训与汽车驾照培训类似，但科目更多，地面理论训练内容包括8个项目，实践飞行训练包括8个项目。目前无人机驾照资质的培训也日益火爆，他介绍，一般都是经过15天的封闭培训，至于培训价格根据无人机的型号价格也有不同，“驾驶员的培训费用在1.3万元到2.3万元左右，机长的培训费价格大概在1.5万元到2.5万元左右。”
据了解，培训分为驾驶员与机长两个级别。其中驾驶员飞行培训不少于44小时，机长培训不少于56小时，如果希望担任飞行教员，那么培训要求100小时以上机长经历，两年以上工作经验。成都商报记者 胡沛
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无人机驾驶员全国仅800人 河南有三家训练机构
来源： 大河网
而目前行业需求10万左右
随着歌手汪峰用载着戒指的无人机向章子怡求婚，让他顺利实现了“上头条”的“夙愿”，无人机开始走进公众视野。【无人机机长月薪多少】
但你可知道，想玩专业无人机，首先得有无人机“驾照”，全国仅有800多名无人机驾驶员通过考试。
全国800人 【无人机机长月薪多少】
市场需求10万左右
9月18日，孙先生从安徽阜阳出发，来到郑州市上街区机场学习无人机驾驶技术。“学会后，就可以驾驶无人机给农田喷洒农药。”
据郑州炫飞无人机培训学校负责人闫崇斌介绍，无人机被誉为“空中机器人”，由于体积小、安全性高、使用方便等特点，民用无人机产业迎来井喷式发展。
2014年，中国民用航空局出台相关规定，要求由中国航空器拥有者及驾驶员协会（以下简称“AOPA”）按规定负责无人机驾驶员的资质管理。
根据这一规定，只要无人机起飞重量大于7公斤或飞行高度120米以上或飞行距离500米以上，操作员就必须持有经AOPA考试后核发的驾照。
这一文件的出台，使得无人机驾驶员必须获得“驾驶证”才行，目前获取“驾照”的无人机驾驶员全国仅800多人。但目前全国的需求量在10万左右。
河南有三家
无人机训练机构
根据AOPA统计，截至目前，全国无人机训练机构有38家，河南有三家。
“从今年1月份开始，我们已经进行了四期无人机驾驶员培训，通过考试人数近100人。再加上其他培训机构培养的无人机驾驶员，这个数据则超过100人。”闫崇斌表示。
物以稀为贵，在供需关系严重不平衡的情况下，无人机驾驶员自然成为各家机构争抢的香饽饽，而其工资则水涨船高。
“保守来算，在河南本地，一个熟练的无人机驾驶员月薪在1万元以上。”闫崇斌说。
无人机飞手（驾驶员）市场需求量大不大啊，学这个找工作好找吗？
工业级无人机的飞速发展拉动了另一项至关重要的需求：无人机驾驶员（简称"飞手"），社会上也因此出现了一大批无人机培训机构，无人机飞手培训成为继无人机之后的又一新兴产业。网上盛传无人机飞手这一职业属于技术型人才，不仅需求量大，而且薪资高，工作强度低，一时间让许多人趋之若鹜，然而，事实却不是这样的。
2015年我国已有2000余人通过培训和考试，顺利取得了由中国航空器拥有者及驾驶员协会（简称"AOPA"）颁发的"民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证"，而截至今年6月，这一数量已达到近万人，预计年底这一数字将突破2万。
无人机飞手的培训对象主要分为两类，一类是仅要求能操控无人机的普通飞手培训，一类则被称为"无人机机长"，"普通飞手只要会正常的起降和操控，而无人机机长则在飞行过程中对飞行活动负有必不可少的职责"。AOPA是受民航局委托，对无人机飞手的培训进行课时、考试标准等方面的规定，接受完相应的课程学习并顺利通过考试者，就可以拿到合格证。
But,能飞起来不代表能完成工作,"就像你拿到了驾照，并不等于你就会开车了"。以农业植保机飞手为例，由于农业生产具有季节性，作业周期集中，工作强度大，而且受地形制约，飞行器起降难度大，因此对植保作业的飞手要求更高。一个真正能够从事专业工作的无人机飞手，其实要经历层层严格选拔的。
考一个AOPA无人机机长证有什么作用呢？无人机行业赚钱吗？
你是考了 还是打算考？
这相当于有一个资质能在规定允许内操作无孩贰粉荷莠沽疯泰弗骏人机，没证的都属于黑飞 被抓要负责的。
去好点的 通航公司 接的活多 的话还是挺赚钱的。看机遇，看老板，看项目类型。
简单点都有5000多6000一个月。
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刚结业无人机机长驾驶员实习多少钱
到底是机长还是驾驶员？ 驾驶员没什么用。机长一线城市6000起到12虎场港渡蕃盗歌醛攻互000，其他城市4000-8000
为什么无人机操作员比飞行员的工资低的那么多！！！！
无人机不危险，里发骇篡较诂记磋席单芦面没人，你只用舒服的在地面操控， 飞行员，真人操控，工资肯定高，不然人家不会冒这随时死亡的危险去当
其他答案
一个在天上操纵一个在地上操纵，你说谁的危险系数高？
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飞行员冒着生命危险 望采纳
【无人机机长月薪多少】
危险系数低，起码没有生命危险
因为没有生命危险
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因为风险也低
西安无人机飞手、机长的工资范围多少
现在一般的无人机飞手月收入应该都能过万吧。
特别是经过乏孩催绞诎悸挫溪旦娄AOPA认证的飞手，很抢手，人才也相对短缺。
短期来看，无人机飞手、机长是个不错的工作。